Le pilote du Super Hornet est la première femme pilote américaine à effectuer une attaque air-air : Navy
Un pilote de F/A-18F Super Hornet du Strike Fighter Squadron (VFA) 32 est entré dans l’histoire en devenant la première femme pilote américaine à réussir une frappe air-air, selon un rapport. Communiqué de presse de la Marine.
Au cours d’un déploiement de neuf mois qui a débuté en octobre, le pilote, qui faisait partie de l’escadron « Fighting Swordsmen » déployé sur le porte-avions USS Dwight D. Eisenhower, a abattu un « contact air-air » des Houthis.
Le nom du pilote n’a pas été divulgué et aucun autre détail n’a été fourni sur l’arme utilisée pour éliminer la cible.
Les modèles F/A-18 Super Hornet E et F sont équipés avec un canon M61A1/A2 Vulcan de 20 mm et peut être équipé de divers missiles, dont l’AIM 9 Sidewinders, l’AIM 7 Sparrows et l’AIM-120 AMRAAM.
L’implication américaine en mer Rouge a commencé après que les Houthis ont attaqué des navires en réponse à l’offensive israélienne à Gaza, lancée par le pays après les attaques du groupe militant Hamas le 7 octobre.
Les Houthis ont utilisé des drones aériens, des bateaux-drones et des missiles pour attaquer les navires naviguant dans la région.
Alors que les attaques se multipliaient, les États-Unis et leurs alliés tels que le Royaume-Uni se sont activement impliqués dans la région et ont lancé l’opération Prosperity Guardian, qui visait à repousser de nouvelles attaques des Houthis.
L’escadron VFA 32, basé en Virginie, qui déploie 12 avions de combat F/A-18F Super Hornet, a effectué plus de 3 000 heures de combat, accompli près de 1 500 missions de combat et tiré plus de 20 missiles air-air sur des drones d’attaque Houthis. » dans le cadre de son déploiement , précise le communiqué de la Marine.
Il a également mené deux frappes d’autodéfense sur des cibles au Yémen contrôlé par les Houthis, « détruisant des munitions et des installations de commandement et de contrôle utilisées pour attaquer des navires civils », indique le communiqué.
Fabricant Boeing appeler à l’action le Super Hornet, l’épine dorsale du porte-avions naval et de l’armée de l’air.
Le meurtre de la pilote féminine n’était pas le seul combat aérien historique lors de la bataille de la mer Rouge.
Un escadron E/A-18G Growler également stationné à bord de l’USS Dwight D. Eisenhower est devenu « le premier escadron Growler de l’histoire de la Marine à réaliser une frappe air-air », selon un autre communiqué de presse de la marine.
Le système de guerre électronique Growler est utilisé par l’armée américaine pour le brouillage tactique et la protection électronique.
« Je ne me souviens pas de la dernière fois où la Marine a eu un déploiement plus difficile avec une combinaison de multiples extensions, des capacités de R&R très limitées et des combats réels », a déclaré le Cmdr. Carl Ellsworth, selon le communiqué de presse.
« Non seulement pour les pilotes, mais aussi pour l’équipage de l’ensemble du groupe d’attaque, dans l’action en mer la plus cinétique depuis la Seconde Guerre mondiale. Les mots ne peuvent pas rendre justice à la façon dont je suis fier de cette équipe ‘Zapper' », a-t-il ajouté.
