SpaceX Starship Flight 8 Lost Control, explose, peut tomber de l’espace

• Le vaisseau spatial de SpaceX s’est révélé hors de la main et est tombé hors contact juste au moment où il a atteint l’espace jeudi.
• Starship était censé utiliser les simulations de starlink-satellites et tester ses limites structurelles pendant le retour.
• La FAA est fondée sur Zuid -Florida en raison du risque que les débris pleuvent de l’espace.

Le vaisseau spatial de SpaceX a perdu le contrôle et a commencé à se déchaîner, juste au moment où il a atteint l’espace jeudi, ce qui a provoqué de grandes perturbations de vol en Floride pour la possibilité de tomber des débris.

SpaceX a perdu le contact avec Starship et confirmé dans un après Sur x qui a explosé le vaisseau spatial, avec l’aide de son euphémisme classique: « Un démantèlement rapide non planifié ».

Cela signifie que le navire pleuvra probablement sur Terre le long de sa trajectoire de vol désignée. La Federal Aviation Administration a fermé l’espace aérien au-dessus du sud de la Floride et a fait un arrêt au sol aux aéroports de Miami, Fort Lauderdale et Palm Beach.

Selon le site Web de la FAA, l’incident a entraîné des retards sur les aéroports de Miami, Fort Lauderdale et même de Philadelphie et de Newark

Starship a bien volé à environ 20 secondes avant de couper ses moteurs, ce qui est une étape importante qu’elle a passé sur plusieurs vols et est en fait la dernière étape pour se mettre dans l’espace.

Ensuite, certaines motos du navire sont soudainement sorties tôt, a déclaré Huot, puis il a commencé à tourner.

« Nous avons un peu plus à en savoir plus sur ce véhicule », a déclaré Huot, un webcast SpaceX -host, sur le flux en direct du vol de la société.

Il s’agit du deuxième vol de vaisseau spatial consécutif à exploser pendant qu’il montait dans l’espace et a pris les plus grandes ambitions d’Elon Musk en arrière.

Eric Berger, un journaliste qui a écrit deux livres sur la Rocket Company, appelé L’incident « un sérieux revers pour SpaceX ».

Le deuxième incident de débris spatiaux de Starship

SpaceX a déclaré que « a immédiatement commencé la coordination avec des responsables de la sécurité » après que le navire avait perdu le contact.

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L’incident ne survient qu’un mois après qu’un vaisseau spatial a explosé et a posé d’énormes morceaux de débris dans les Caraïbes, ce qui signifie que la FAA distrait l’avion dans la région et a activé une enquête.

« Nous avons maintenant une pratique à ce sujet », a déclaré Huot. « Nous avons de nombreuses mesures en place telles que les zones de réponse des décombres où nous travaillons en étroite collaboration avec le contrôle du contrôle de l’air. Nous avons de nombreuses mesures avant de lancer une fusée pour nous assurer que nous protégeons le public. Ils ont travaillé la dernière fois et ils travaillent actuellement activement. »

Après le vol de janvier, SpaceX a fait des mises à niveau pour empêcher les fuites de carburant et le feu dans la « zone grenier » du navire, ce qui l’indique comme la cause de l’explosion. L’entreprise a été à nouveau travaillée par la FAA et a de nouveau volé jeudi, mais a de nouveau perdu le vaisseau spatial.

« Nous allons examiner le test en vol d’aujourd’hui pour mieux comprendre la cause », a déclaré SpaceX dans son X Post.

L’avenir de SpaceX et de l’industrie spatiale en général est en jeu.

Starship de nombreux succès

Le système de lancement lourd de Starship-Super existant à partir du super booster super lourd et du super booster super lourd et de la fusée Starship dans l’uppersage-bevelt pour être l’orbitale la plus grande, la plus puissante et la plus réutilisable entièrement réutilisable Fusée sur terre.

La bravoure peut aider à réduire les coûts de voyage dans l’espace avec un ordre de taille, mais pas rapidement si SpaceX ne peut pas garder le vaisseau spatial en une seule pièce.

Starship a déjà réussi à avancer dans l’espace, a atterri dans l’océan avec ses moteurs qui tire et a vu son super-booster super lourd retourner sur la Terre et se baisser dans quelques bras comme une coupe sur une tour d’atterrissage.

Jeudi vol, quelques minutes avant la chute du vaisseau, le booster a de nouveau atterri parfaitement.

Alors que le booster a été retardé avec une vitesse supersonique, un arbre sonore tonique retentit sur la plaine côtière du Texas.

Sur le flux en direct peu de temps avant le lancement, le directeur de la communication SpaceX, Chris Bhardt, a déclaré que ces booms étaient « un vaisseau spatial qui dit à tout le monde qu’il voulait être réutilisé ».

Starship semble, semble-t-il, de ne pas faire la même explication.

SpaceX testerait les limites de Starship sur le chemin du retour

Jusqu’à présent, les succès de la fusée sont prometteurs pour les plans de SpaceX pour restaurer et réutiliser à la fois Starship et The Super Heavy Booster. SpaceX avait espéré que le vol de jeudi irait plus loin.

Le vol avait deux objectifs principaux: mettre en œuvre sa première charge de faux starlink -satellites dans l’espace et mener des expériences dans le retour et la descente de Starship to Earth. Il n’a jamais eu l’occasion.

Le vol était destiné à tester les limites de la structure du vaisseau spatial au retour sur terre, avec certaines de ses carreaux de protection retirés des zones vulnérables pour les tests de contrainte. Pour la montée dans l’espace, en revanche, SpaceX avait fait des améliorations pour renforcer le vaisseau spatial.

Musk a fondé l’entreprise en 2002 dans le but d’amener des gens à Mars. Starship est le véhicule qui devrait y arriver.

Musk a déclaré qu’en plus du transport des astronautes et des matériaux vers la lune et un transport point à point rapidement sur Terre, pour effectuer un vaisseau spatial 1 million de personnes peuvent porter à Mars, ainsi que toutes les charges nécessaires pour qu’ils y construisent une ville.